发布日期:2025-11-24 10:21 点击次数:184
今天跟大家分享三个宝马内部的技术通告,主要针对N55发动机出现的以下三种故障:
偶发性熄火又没故障码 出现异常噪声或动力下降 编程后发动机无法再启动N55发动机偶发性熄火又没故障码
涉及车辆
带N55的车辆,仅配备Continental高压泵的车型:
车型生产日期E70、E71批量生产开始至2012年4月E90批量生产开始至2012年5月E92、E93批量生产开始至2012年3月F07、F10
F12、F13
F18
批量生产开始至2012年3月F18批量生产开始至2012年9月F25批量生产开始至2012年4月
故障现象
1、在低车速(小于15 km/h)滑行和制动时,发动机熄火;
2、发动机在怠速时熄火;
展开剩余72%3、发动机在驻车时熄火;
4、方向盘打到极限位置时发动机熄火;
怠速转速迅速下降且上下波动,该故障偶尔出现,在DME故障码存储器中未存储任何相关故障。
故障诊断
DME应用程序不合适。
故障排除
此措施已转移至STA/D 2.37.0,因此只能通过车辆诊断使用。处理这个问题时,用ISTA/D进行诊断,并执行相应的测试模块。
测试模块可通过下列路径找到:操作→信息查找→功能结构→01动力总成→发动机电子装置→当前故障症状→发动机停止/发动机启动时出现问题
2
N55发动机编程后无法再启动
涉及车型
F07、F10
故障现象
用ISTA/P进行车辆编程/设码以后发动机无法再启动(启动机旋转),DME故障码存储器中未记录相关故障。
故障诊断
DME应用程序。
故障排除
用ISTA/PP2. 47. 0以及所有更高版本可以解决这个问题。ISTA/PP2. 47. 0前,需要技术支持部门进行在线解决。
3
N55发动机异常噪声或动力下降
涉及车型
E70、E71、E90、E92、E93、F07、F18
故障现象
发动机出现异常噪声;发动机动力下降;发动机故障灯亮起。
故障诊断
进气侧和/或排气侧VANOS单元固定螺栓断裂或者松脱。
故障排除
在处理客户此类投诉时,请检查进排气侧VANOS单元的螺栓是否有断裂或者松脱的现象。一旦发现一个或者两个VANOS单元的螺栓已经断裂或松脱,则同时更换两个VANOS单元,并使用零件编号06或者更新的零件。
零件号:11367583207,调整装置进气凸轮轴-编号06; 零件号:11367583208,调整装置排气凸轮轴-编号06。请在更换VANOS单元前,务必过滤机油,拆下油底壳,检查是否存在碎屑以及损坏的螺栓。若发现有金属碎屑,请仔细检查发动机以下部分是否已经有损坏或拉伤缸筒,凸轮轴轴瓦,曲轴轴瓦,偏心轴轴承。
#宝马 #发动机 #DTC
发布于:湖北省
